Tämän vuoden No{0}}-taifuuni, "Bavi", on vaikuttanut satama- ja merenkulkulogistiikkateollisuuteen, joka ulottuu kauas Jangtse-joen suistoalueen ulkopuolelle, jossa se rantautui. Myrskyn ankarat tuulet ja rankkasateet häiritsevät edelleen toimintaa useissa satamissa Itä- ja Pohjois-Kiinassa, mukaan lukien Tianjin ja Qingdao, ja ne ovat levinneet jopa etelään Etelä-Kiinan satamiin.
Vaikka Shanghain ja Ningbon konttiterminaalit ovat alkaneet jatkaa toimintaansa yli 48 tunnin keskeytyksen jälkeen, Qingdao Qianwan United Container Terminal on jälleen ilmoittanut työn keskeytymisestä. Sekä pohjois- että etelärannikon satamien vuorotellen sulkeutuessa merenkulun rytmi on mennyt täysin sekaisin, mikä laukaisi uuden aikataulun viivästymisen, rahtipysähdysten ja lisääntyvien ruuhkariskien.
