Mustanmeren lisäksi Maersk sopeuttaa samalla myös Lähi-idän liikenneverkkoaan. Maersk ilmoitti 22. heinäkuuta useiden Punaisenmeren ja Persianlahden alueen maakuljetusreittien varausten keskeyttämisestä, mukaan lukien:
Kuljetuspalvelut Yhdistyneistä arabiemiirikunnista ja Qatarista Jeddan ja Omanin satamien kautta;
Kuljetuspalvelut Jeddasta Arabiemiirikuntiin, Omaniin ja Qatariin;
Maakuljetuspalvelut Salalahin ja Soharin satamista Arabiemiirikuntiin, Saudi-Arabiaan, Kuwaitiin, Bahrainiin ja Qatariin.
Alan sisäpiiriläiset uskovat, että kun turvallisuustilanne kahdella keskeisellä merenkulkualueella, Mustallamerellä ja Punaisellamerellä, heikkenee edelleen, kansainväliset linjayhtiöt mukauttavat jatkuvasti reittisuunnitelmiaan ja kuljetussuunnitelmiaan vähentääkseen henkilöstön ja rahdin turvallisuusriskejä.
Rahdin omistajien kannalta tavaran tulevaisuus asiaankuuluvilla alueilla voi kohdata tilanteita, kuten satamamuutoksia, lisääntyneet uudelleenlastausajat, pidempi kuljetusaika ja kohonneet sisämaan kuljetuskustannukset. Heidän tulee kiinnittää huomiota varustamoiden viimeisimpiin ilmoituksiin ja tehdä kuljetussuunnitelmat ja toimitusketjujärjestelyt etukäteen.
